Se construirían íntegramente en Australia y emplearían soluciones soberanas como el sistema de combate y los radares
Navantia Australia, junto con las compañías australianas Civmec y Austal, han ofrecido al Gobierno australiano una propuesta para la construcción de deis corbetas, en reconocimiento a la urgente necesidad de la Armada de aumentar su capacidad de ataque.
Las corbetas, denominadas de clase Tasman, se construirían íntegramente en Henderson (Australia Occidental). Basadas en un diseño de Navantia, estos buques combinarán la maniobrabilidad con un potente armamento, y requerirán una tripulación más pequeña que los barcos de mayor tamaño. La corbeta propuesta por Navantia se basa en un diseño probado que hace referencia a la probada familia de clases Avante. La variante australiana propuesta tiene varias características de capacidad clave importantes para las operaciones de la Marina Real Australiana que la distinguen de otras corbetas: resistencia y alcance superiores, mayores capacidades de navegación y de ataque.
Según Israel Lozano, director ejecutivo de Navantia Australia, Juntos, Austal, Civmec y Navantia Australia suman 58 años de experiencia en construcción naval local. Cada socio aporta un componente crucial para llevar a cabo un proyecto de esta escala: Navantia aporta la experiencia en diseño, Austal la mano de obra cualificada y Civmec las instalaciones de última generación y la experiencia en la construcción de los buques de la Clase Arafura. Junto con el historial demostrable de Navantia en la transferencia de tecnología para desarrollar capacidad regional, esta asociación establecerá una empresa de construcción naval integrada en Australia Occidental".
El director ejecutivo de Austal, Paddy Gregg, indicó a su vez que esta compañía "reconoce la importancia estratégica de una capacidad nacional de construcción naval y estamos entusiasmados con lo que esta propuesta significaría para una construcción naval continua y soberana".
Finamente Jim Fitzgerald, presidente ejecutivo de Civmec, destacó que "la combinación de Civmec, Austal y el recinto AMC en general tienen accecso directo a la mano de obra calificada necesaria para respaldar un programa de este tamaño y ,, junto conla experienca tecnológica de Navantia, entregarán buques navales construidos localmente y de renombre internacional".
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