Celebrados en Sídney y Melbourne, los foros reflejaron el esfuerzo de Navantia por garantizar las capacidades navales de Australia con el respaldo de una red de ingeniería resiliente y con capacidad de respuesta
Recientemente, Navantia Australia convocó tres encuentros clave en Sídney y Melbourne que reunieron a actores fundamentales del ecosistema de ingeniería de defensa marítima australiana. Estos foros, centrados en los contratistas de soporte de diseño (DSC) y las redes de socios técnicos (TPN), tuvieron como objetivo fortalecer la colaboración, la transparencia y la innovación en el mantenimiento naval.
Durante las sesiones, se subrayó el carácter dinámico de la participación en la TPN, guiado por criterios de valor, las necesidades estratégicas de la Commonwealth y las capacidades disponibles en la industria. Esta evolución reafirma el compromiso de Navantia Australia con un mantenimiento naval sostenible y de alto nivel.
Julio Pinilla, Director del Programa DSC de Navantia Australia, reafirmó la misión de la red técnica señalando que "la TPN se creó para fomentar las alianzas estratégicas entre Navantia Australia, la Mancomunidad de Australia (Commonwealth) y los subcontratistas de la industria, y contribuir al desarrollo de la industria australiana de construcción y mantenimiento naval".
Representantes del Departamento de Defensa de Australia también participaron activamente. Paul Heiskanen, Director Ejecutivo de Buques de Superficia Principales, y Mark Jones, Oficial Ejecutivo del Director General de Mantenimiento de Buques Principales, destacaron el papel esencial del DSC dentro del Modelo de Mantenimiento Marítimo, subrayando su impacto directo en la preparación operativa de la Marina Real Australiana.
El contrato del DSC establece mecanismos claros para que los 27 miembros de la TPN contribuyan de forma estructurada. A través de planes como el Programa Anual de Trabajo, el Programa Quinquenal de Trabajo de Ingeniería (FYEWP) y el Programa Anual de Trabajo de Ingeniería (AEWP), Navantia Australia puede anticipar necesidades, asignar recursos y gestionar riesgos con precisión.
La arquitectura del TPN permite a sus miembros adaptar sus capacidades a las exigencias de ingeniería de Navantia mediante distintos modelos: desde la integración directa de personal en el DSC, hasta encargos específicos a través del AEWL o colaboraciones puntuales mediante paquetes S&Q.
Durante los encuentros, los participantes conocieron a los Puntos de Contacto del DSC en las áreas de Cadena de Suministro, Comercial y Calidad. Estos referentes son esenciales para facilitar la comunicación con los socios técnicos, ofreciendo orientación y apoyo continuo.
Las jornadas concluyeron con espacios dedicados a preguntas abiertas y networking, reforzando el enfoque de Navantia Australia hacia una cultura de apertura y cooperación. Con la evolución constante del DSC y la TPN, la compañía reafirma su apuesta por la innovación estratégica, asegurando que las capacidades navales del país estén respaldadas por una red técnica ágil y robusta.
