Una de las infraestructuras vitales de la Ciudad Condal afronta una nueva etapa de transformación para adaptarse a la coyuntura actual | Ver el Resumen del Programa en PDF
Antes de despedirse de Barcelona, los Líderes visitaron una de sus infraestructuras más importantes: el Puerto. La renovación de sus instalaciones para la celebración de los Juegos Olímpicos de 1992 supuso un antes y un después en la historia de una ciudad que, hasta entonces, había dado la espalda al mar.
Acompañados por Javier Garrido Manager de Innovación del Puerto de Barcelona, los Líderes recorrieron a bordo de un barco las diferentes áreas del puerto, conocieron sus características y los planes de ampliación y renovación que afronta en la actualidad.
En estos momentos, explicó Javier Garrido, el Puerto de Barcelona está inmerso en la preparación de un evento de importancia internacional: la celebración de la Copa América de Vela, que tendrá lugar entre agosto y octubre de 2024. Para este evento la Autoridad Portuaria no tiene pensado construir nuevas instalaciones -aunque alguno de los equipos participantes lo ha hecho- sino actualizar y transformar las existentes. Esta actualización se dará especialmente en el Port Vell, donde las intervenciones que se llevarán a cabo serán las más importantes desde los Juegos Olímpicos.
El plan estratégico del Puerto de Barcelona busca la sostenibilidad en tres ejes: el económico, el medioambiental y el social. Con respecto al medioambiente, se está llevando a cabo un importante esfuerzo en la electrificación de todos los muelles. Esto permitirá a los barcos tener suministro eléctrico sin necesidad de mantener los motores encendidos, reduciendo así enormemente las emisiones. Existe también un plan para instalar paneles solares en todos los edificios, lo que conllevará una gran inversión que se llevará a cabo en colaboración con los concesionarios.
Económicamente, el Puerto debe adaptarse a la realidad de Europa, donde el tráfico comercial ya no está creciendo. El objetivo, por tanto, no es tanto construir más como aprovechar y optimizar las instalaciones recientes. Actualmente, el Puerto de Barcelona cuenta con una gran diversificación: es el mayor puerto del Mediterráneo en tráfico de cruceros y tiene una intensa actividad comercial a través de sus terminales de contenedores, de automóviles, de graneles sólidos y líquidos.
Además de todo esto, el Puerto busca nuevos modelos de negocio para el futuro. Por eso, desde 2021 desarrolla un plan estratégico sobre startups y tiene pensado convertirse en un hub de innovación sobre la economía azul, esto es, la que se centra en el mar como motor económico y engloba sectores como pesca, biotecnología, turismo… En el caso de Barcelona, el objetivo es desarrollar especialmente el sector de la logística marítima. Para ello tiene previsto atraer startups, universidades, spin-offs,… el objetivo es generar un ecosistema que contribuya al desarrollo de nuevas soluciones y que conlleve beneficios para el Puerto y el Ayuntamiento de Barcelona, que también colaborará en esta iniciativa.
Por último, pero no menos importante, el Puerto no olvida el eje social de su estrategia y trabaja para aumentar la permeabilidad con la ciudad. Para evitar seguir siendo una barrera en la costa que separa el acceso entre poblaciones tienen previsto construir una serie de corredores que unan los diferentes núcleos urbanos. También desarrollará más conexiones entre el nuevo muelle de pasajeros y la ciudad, y desarrollará proyectos con Inteligencia Artificial para controlar mejor el tráfico de personas y vehículos.
Al finalizar su visita, los Líderes se llevaron una impresión duradera de un Puerto que no solo es un motor económico vital para Barcelona, sino también un ejemplo de innovación y sostenibilidad.
Participantes en la visita:
· Sergi Romera, Departamento de Planificación Territorial del Puerto de Barcelona
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